Patrik Flodin och Göran Bergsten körde för seger i 2026-års SM-final och såg ut att lyckas. Men några hundra meter från målet på näst sista sträckan tog det stopp.
–  Gasvajern gick av, så det var tyvärr färdigkört för vår del, säger Patrik . 

Patrik Flodin, Ilsbo MK, och Göran Bergsten, Forshaga MC, gick mot SM-guld i finalen i rally-SM South Swedish rally som kördes i Olofström i helgen trots en minst sagt lite motig säsong där de fått noll poäng två deltävlingar.
– Vi inledde med att bryta på första sträckan i premiärtävlingen i Sandviken, säger Patrik.
Men den nollade inledningen på säsongen hindrade dem inte att vara med och slåss om segern i Rally-SM. De klättrade successivt uppåt efter två segrar och en andra plats deltävlingen i Kil var de högst upp i SM-tabellen.

Tyvärr ville fru Fortuna inte samma sak som våra killar i Killingen eftersom de på SS8 tvingades bryta pga trasig motorventil.

Finaltävlingen i helgen var en öppen fight om guldet. Patrik och Göran måste vara i topp och ta nio poäng mer än ledande Patrik Dybeck. Patrik och Göran turades om att inneha ledningen av rallyt av tillsammans Isak Arvidsson.

Men på åttonde sträckan tvingades tyvärr huvudkonkurrenten Patrik Dybeck bryta så SM-guldet kom närmare vår duo.
– Jag lider verkligen med Dybeck. Så jävla trist slut på fighten. Det jag såg i hans ögon känner jag igen från i fjol, säger Patrik.

Men på näst sista sträckan, några hundra meter från mål, tog det roliga slut.
–  Gasvajern har gått av, så det var tyvärr färdigkört för vår del, säger Patrik. 

Det blev därmed en lite tuff avslutning på en lite tung säsong:
– Det blev tyvärr inte det finalavslut jag tänkt. Vi har bestämt att inte åka nån mer SM-säsong. Bilen ska säljas och jag hade velat avsluta det här på topp. Men lusten finns inte riktigt kvar -  även om vi haft fantastiskt kul i rallybilen. Så jag vill avsluta med ett tack. Stort tack till alla er som hjälpt oss med vårt rallyåka! GK Door Team Sweden, alla våra sponsorer och våra familjer – utan er hade inte vi inte kunnat köra rally som vi gör. Och jättetack till alla fans ute i skogarna som hejjat fram oss, säger Patrik.

Göran Bergsten har varit co-driver med Patrik sedan 2008.
– Det har varit ett privilegium att åka med Patrik. Herregud vad mycket vi har upplevt genom åren -  två VM-silver, körning i Kina och Ryssland för att nämna något. Men vi har också delat en enorm passion för rally och blivit bästa kompisar. Jag finns tillgänglig när Patrik vill köra något igen, säger Göran.
– Och jag måste få tacka Göran för det fina samarbetet vi haft. När jag tittar i bakspegeln känner jag en enorm stolthet över vad vi har presterat, säger Patrik.

Patrik och Göran tar SM-brons. Isak Arvidsson vann finaltävlingen och kammar hem SM-guldet med en Volvo 940 även han.
– Stort grattis till Isak. Så värdig SM-guldet! Det är så kul att det en ny Volvo-åkare som tar över, avslutar Patrik med ett skratt om Isak. 
– Grattis till SM-guldet Isak och Maja. Jäkligt bra kört och läst av Maja Bengtsson. Vi har haft riktigt kul med fighterna med er på varje sträcka och ni drog längsta strået. Vi är på väg ut nu, så vi lämnar nu över stafettpinnen till er dom 2 wd-mästare!, säger Göran.

Rapportering South Swedish Rally
SS11: Kvar på sträckan
Patrik och Göran är kvar på sträckan alldeles vid målet.
– Det är kört. Gasvajjern har gått av, så det är tyvärr färdigkört för vår del, säger Patrik med en suck.

SS10: Stabilt
Patrik och Göran fortsätter köra på lite säkerhet och får andra bästa tid. Snabbast är åter Arvidsson.

SS11 är 25 min framflyttat + 10 minuter efter publikstoppet på SS9.


På SS10
1. Arvidsson, 03:05.3
2. Patrik, +1,1
3. Åkesson, +3,7
4. Carlsson, +7,4
5. Wesslén, +9,4

SS9: Isak upp i ledning
Patrik och Göran är 2,9 sekunder efter Arvidsson som går upp i ledning igen.
– Antingen ska jag åka passivt eller så ska jag bara köra. Enklast att bara köra. Jag försökte, men jag blev undermedvetet lite för försiktig. Eftersom Isak var snabbare siktar vi nog in oss på att bli tvåa och ta tre poäng på powerstage, säger Patrik.

Sträckan stoppades efter Nordström eftersom publiken stått illa till.

På SS9
1. Arvidsson, 04:48.5
2. Patrik, +2,9
3. Åkesson, +8,0
4. Carlsson, +10,0
5. Nordström, +10,4

SS8: Dybeck är tyvärr borta
Patrik Dybeck är dessvärre kvar på sträckan. De har kraschat in i en sten och både sten och bil stod ivägen - därav stoppet. De flesta bilarna i klassen har bara defilerat i mål så förarna innan Åkesson har fått tilldelad tid.
– Jag lider verkligen med Dybeck. Så jävla trist slut på fighten. Det jag såg i hans ögon känner jag igen från i fjol, säger Patrik.


SM-striden är dock inte över. Isak Arvidsson är med och slåss om guldet.
– Vi kommer inte och sitta och räkna poäng utan körs på som vanligt ändå, säger Göran.

Nu är det service och sedan körs dagens fyra sträckor om en vända med den här sträckan som powerstage. SS9 startar 13:08 för att dra ihop startfältet.

SS7: Upp i ledning
Patrik och Göran tar hem en ny sträckseger och går upp i ledning av rallyt.
– Den här sträckan var jäkligt fin. Jag har inte mer att ge, men det räcker troligtvis inte. Jag fick kontakt iallafall efter förra sträckan. Så hoppas den här sträckan är till min fördel också, säger Patrik.

Det räckte och de var 5,9 före Arvidsson och 6,9 före Åkesson. Hult tyvärr brutit med tekniska problem innan start och Jonas Åkesson går om Dybeck.

Nu är det dags för rallyts längsta sträcka på 16,60 km.

På SS7
1. Patrik, 08:43.3
2. Arvidsson, +5,9
3. Åkesson, +6,9
4. Dybeck, +8,4
5. Åhman, +13,0

SS6: Sträckseger
Patrik och Göran knappar in 3,6 sekunder på Isak efter sträckseger på den 5,15 km långa sträckan.

Jonas Åkesson ligger nu lika med Patrik Dybeck.

Två långa sträckor på ca en och en halv mil återsår innan service.


På SS6
1. Patrik, 03:09.2
2. Åkesson, +1,3
3. Arvidsson, +3,6
4. Dybeck, +4,0
5. Hult, +6,2

SS5: 0,2 efter
Sträckan har mycket stenar och har orsakat många punkteringar. Patrik och Göran klarade sig helskinnade igenom men fick se sig slagen med två tiondelar till Isak Arvidsson.
– Fan vad jag vill att det ska gå bra, men jag vet inte om det räcker. Jag tog i iallalf. Det är Isak vi måste slå nu. Nu har det kommit en som är värd att ta det här, säger Patrik med ett skratt om Isak.

Sundell kom imål efter punktering fem minuter efter täten.

På SS5
1. Arvidsson, 04:57.2
2. Patrik, +0,2
3. Hult, +2,4
4. Åkesson, +3,2
5. Dybeck, +7,6

SS4: "Överlevt" fredagen
Patrik och Göran trivts inte riktigt i mörkret, men var 0,3 före Dybeck och får fjärde snabbaste tid.
– Det var fruktansvärt svårkört mörkret. Jag blev osäker och körde inte alls bra. Så det är skönt att vi har överlevet den här dagen och kan vara med och öka tempot i morgon.

Det var allt för idag. I morgon körs åtta sträckor med start 08:23.

På SS4
1. Arvidsson, 02:59.5
2. Hult, +4,8
3. Åkesson, +5,0
4. Patrik, +5,5
5. Dybeck, +5,8

SS3: Ner en placering
Det börjar bli mörkt på sträckan som varit stoppad pga av en rullning där bilen låg lite illa till. Patrik och Göran är nästan fyra sekunder snabbare än förra vändan, men får stryk av Dybeck med 1,3 sekunder. Isak Arvidsson kammar hem sträcksegern, 2,3 sekunder före Dybeck och 3,6 före Patrik och Göran.
– Jag är ändå nöjd med körningen. Det är lite spår. Han kan sätta in framändan lite hårdare, medan min åker ut. Jävligt bra kört av Dybeck här inne. Det är lite pirrigt nu. Vi vill ju ta det här och det är ett SM-guld på spel.

Patrik Hallberg tvingades bryta efter växellådsras innan sträckan.
Rasmus Hansén och Theo Bergsten har dessvärre också brutit.
En sträcka återstår nu av fredagkvällen.

På SS3
1. Arvidsson, 09:35.6
2. Dybeck, +2,3
3. Patrik, +3,6
3. Hult, +8,4
5. Åkesson, +14,6

SS2: Utökar mot Dybeck - tredje tid
Patrik och Göran fortsätter hålla upp tempot och ligger fyra totalt.
– Det blev inget bra. Jag slog i en sten och tog det lite lugnt eftersom jag var rädd vi hade punka. Det är otroligt halkigt. Det har börjat bli linjer och råkar man följa med åker man in i stenarna. Blir en tuff andra vända, säger Patrik.

Arvidsson var snabbast, före Hult och Patrik och Göran fick tredje snabbaste tid men var 3,6 sekunder före Dybeck.

Nu är det service och SS3 startar 19:11.

Tobias Söderqvist har tyvärr brutit med tekniska problem.

På SS2
1. Arvidsson, 03:00.0
2. Hult, +1,8
3. Patrik, +3,0
4. Åkesson, +3,8
5. Dybeck, +6,6

SS1: Fördel Patrik och Göran
Patrik och Göran är i mål på första sträckan och de drog längsta ståret. Den knep sträcksgern och var 4,7 sekunder före Dybeck som fick sjätte tid.
– Det var en bra start. Det var otroligt mycket sten här i kanterna och otroligt halt. Så det var väldigt skönt att ta sig igenom den, säger Patrik.

Patrik Hallberg saknar trean och tappade närmare minuten.

Redo för start
Nedräkningen har börjat. Patrik och Göran är färdigrekade och inväntar nu starten på SM-finalen South Swedish Rally i Olofström. Starten går klockan 17:00 på torget i Olofström och sedan är det fyra sträckor som körs under kvällen.
– Vi är taggade. Det var otroligt kuperat och smala vägar med stenar i kanterna, så det gäller att hålla in bakändan. Det kommer bli ett svårt rally. Men vi lovar och göra vad vi kan, säger Patrik med ett skratt.

Patrik och Göran går ut som andra bil i helgen.
– Nu är det bara att köra in i kaklet sista tävlingen och nypa segern och försöka ha en mellan oss. Tuff sträcka att börja med. Inte nån superfavoritsträcka - bara gilla läget, säger han.